“小妙招”解决“大烦恼”

来源:本站原创 作者:张振宇 郭灵杰 黄俊祥 时间:2018-08-28 【字体:

8月24日,十九局七公司广州城市轨道交通十八和二十二号线万顷沙车辆段,技术人员对钻孔灌注桩试桩进行静载荷桩基检测时,遇到了麻烦事,不知如何是好?

原来是静载荷试验需要在试桩位置吊装大量混凝土试块,这将面临一个难以避免的问题,那就是试桩区域旁10KV架空高压线对吊装作业的影响,按照规范规定,高压线附近水平方向2米,垂直方向3米内为安全范围。为保证安全,施工人员想出一个小妙招,采用竹排架隔离试桩区域和架空高压线,这样既保证了绝对安全距离的存在,也避免了吊车钢丝绳和吊物牵拉到高压线路。

这个“小妙招”虽然简单,但是却解决了“大烦恼”,经济实用,在保证了安全施工的前提下,节约了成本,达到了企业降本增效的目的。

据悉,我国首条设计时速160公里的地铁项目广州城市轨道交通十八和二十二号线,其万顷沙车辆段维修基地为华南地区最大的地铁维修基地,占地超过50万平方米。据项目经理孙鹏介绍,建成后,万顷沙车辆段维修基地将承担该线配属列车的检修任务,具备列车日检、月检、大修等全部功能,日检停车库最高可容纳36列地铁车辆。广州城市轨道交通十八和二十二号线分两段开通,预计2020年12月底和2022年12月底实现试运营。


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