新利18娱乐施工京沈客专望京隧道贯通

来源:官微  时间:2018-08-29 【字体:

京沈客专望京隧道是北京市首条高铁盾构隧道、国内城市核心区域最长的高铁盾构隧道。

8月28日上午,由新利18娱乐承建的京沈客专望京隧道实现贯通,为京沈客专全线按时通车奠定了坚实基础。

京沈高铁是我国《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运高速路网的最后“一纵”——北京至哈尔滨(大连)客运专线的重要组成部分和收官工程,线路全长698千米,设计时速350千米。

作为全线的“卡脖子”工程,望京隧道的贯通为全线按期通车奠定了坚实基础。未来,从北京到沈阳,2.5小时即可到达。

望京隧道下穿既有线路多且复杂,承压水压力大,沉降控制风险大。京沈高铁的重点控制性工程,外径10.5米,全长8000米,为全线唯一的单线双洞大直径盾构隧道。在盾构过程中诞生了国内长距离下穿运营地铁车站的最小沉降记录,仅为0.68毫米。

望京一号盾构机由新利18娱乐自主研发制造,是具有自主知识产权的大国重器,经受住了地下长距离复杂恶劣环境的考验。

望京隧道在施工中,对超细泥土颗粒分离的世界级难题进行了科研攻关,经过400多个日夜的研究,最终成功研制出新型固化药剂,并与研发出来的带式滤机结合,攻克行业难题,提高了效率,降低了成本。

线路图

新型固化药剂,并与研发出来的带式滤机结。

盾构操作

望京一号

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