十四局五公司鲁南高铁全线最长特大桥架设完成

来源:本站原创 作者:刘静 牟启硕 司娜 时间:2018-08-09 【字体:

鲁南高铁临沂北特大桥架设完成

8月7日晚10点8分,由十四局集团担负施工的鲁南高铁临沂北特大桥616孔箱梁架设全部完成,标志着沂蒙山区首条高铁全线最长特大桥提前完成架梁任务。

鲁南高铁临沂北特大桥全长22公里,是全线最长的特大桥。2017年6月5日,十四局集团自在临沂北特大桥成功架设了全线首片箱梁,为加快工程建设,确保鲁南高铁如期建成通车打下了基础。

架梁过程中,项目部精心组织,周密部署,坚持做好施工人员的班前教育、定期安全培训及重难点工序技术交底,严格设备日常检查及维修保养,项目领导严密盯控,及时协调解决现场问题,全体建设者战严寒,斗酷暑,采取科学有效的措施,克服重重困难,确保了架梁施工安全、质量、进度等方面全面受控。

在冬季施工中,他们使用特制的低温材料进行支座灌浆,并采用棉被覆盖、电热毯保温、热风机加热等措施保温,确保垫石强度达到要求,大大提高了架梁施工的效率。在夏季施工中,他们合理安排作业时间,采取“提早上班、推迟下班、延长午休”等错时施工措施,及时向施工人员发放防暑降温物品、药品,做好各项保障,圆满完成了架梁施工任务。

鲁南高铁是沂蒙山区的首条高铁,也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。临沂北特大桥架设任务的顺利完成,是鲁南高铁建设过程中的又一重大突破,为下一步无砟轨道施工的大面积展开创造了条件。


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